健康
外企在中国丨默沙东全球首席医学官兼临床开发负责人白立夫博士：研发向新，合作向深——连接中国创新生态，共创全球健康价值
新华网北京5月26日电（逦琛）初夏的北京，空气里已经有了些许热度。5月12日，默沙东中国研发中心宣布达成多项本土合作协议，签约仪式结束后，默沙东全球首席医学官兼临床开发负责人白立夫博士背着双肩包，快步走进采访室。
“我第一次来到中国是在1996年。”采访中，白立夫回忆道。近30年间，他看到了中国医药产业从“跟跑”到“并跑”，再到逐渐进入全球创新前沿的变化。如今，这种变化正越来越深刻地影响着包括默沙东在内的全球制药巨头。
采访当天，默沙东中国研发中心宣布与美赛生物、达歌生物签署合作协议：将与美赛生物在自身免疫疾病领域开展抗体药物的临床开发，与达歌生物聚焦肿瘤领域分子胶药物的临床开发；并与泽璟制药、益方生物签署合作意向书，进一步扩大其在中国创新药生态中的合作版图。
这并不是默沙东第一次加码中国创新。过去几年里，这家拥有130余年历史的跨国药企，陆续与科伦博泰、礼新医药、同润生物等多家中国创新药企业展开合作，中国本土创新项目正越来越频繁地进入默沙东全球研发体系。
不仅要把全球创新带到中国，也要让中国创新走向全球——这一转变，折射出默沙东正与中国生物医药创新生态形成更深层次的协同。
源自中国的创新，进入默沙东全球研发核心布局
在全球生物医药产业版图中，中国的角色正在发生改变。
白立夫对此感受深刻。他表示，随着本土创新能力持续提升，中国正在成为全球创新药研发的重要策源地。这种变化，在默沙东中国研发体系的发展轨迹中同样清晰可见。
2011年，默沙东宣布在北京建立中国研发中心。白立夫提到，该中心是默沙东在美国总部之外，仅有的两个独立、全面、职能完备的全球研发中心之一，也是跨国药企在华规模最大的研发机构之一。研发团队已超过1800人，在上海、广州、成都、武汉等地设有研发分部，重点覆盖肿瘤、疫苗、抗感染、心血管与代谢、免疫、神经科学及眼科等多个核心领域。
截至目前，默沙东中国研发中心已成功将超过80个创新药物、疫苗、新适应证和伴随诊断试剂带到中国，并实现了新药研发中国与主要发达国家同步研发、同步递交、同步获批。白立夫提到，目前中国贡献了默沙东全球超过20%的临床试验入组量。到2030年，预计将有40余项产品及适应证在华获批。对于默沙东而言，中国正在从“重要市场”，逐渐变成全球研发创新的重要源头之一。
在他看来，这些变化的关键推动力之一，正是来自中国创新能力的快速跃升。
“中国已经培育出世界一流的科研能力、人才储备和临床资源。”他说，“尤其是生物技术与人工智能的融合，以及中国独特的大规模数据资源，让这里具备了解决许多全球性医学难题的潜力。”
从“引进中国”到“与中国共创”
“我们正在打造默沙东历史上规模最大、最多元化的研发管线之一。”白立夫表示，为了在关键治疗领域发现更多创新并加速其转化，默沙东2025年全年研发投入达158亿美元。
在白立夫看来，当前全球生物制药行业正经历一轮深刻变化：新一代生物技术平台快速崛起，人工智能开始深度融入药物研发流程，全球创新重心也正在加速变化。而中国，正成为这一轮变化中最重要的参与者之一。
对于默沙东这样以研发驱动著称的跨国药企而言，中国创新的重要性已经不再只是“补充管线”那么简单。
2024年，默沙东正式成立中国创新合作中心（MCICC），这一平台被视作默沙东中国研发战略进一步升级的重要标志。与传统BD合作不同，MCICC更像是一座连接“中国原创”与“全球开发”的桥梁，进一步整合默沙东的全球科研资源与中国本土创新生态的优势——重点聚焦早期研发阶段高潜力项目，通过临床开发支持、全球研发资源协同、国际化经验共享等方式，帮助更多中国创新成果进入全球临床开发体系。
成立至今，MCICC与中国本土创新生物科技企业已签署3项合作协议，今年五月新达成2项合作意向书签约，累计与超过530家本土企业沟通对接，并与其中超过100家企业进行了深度交流。与中国创新力量的战略协作，为推进默沙东中国2030研发战略注入强劲动力，也彰显了其参与中国创新生态构建、共同推动全球医药创新的承诺。
“科学创新从来不是孤立完成的。”白立夫说，“真正重要的是，如何把全球优秀的科学资源连接起来，共同加速药物临床开发进程，为中国及全球患者创造价值，拯救生命，改善生活。”
这种“连接”，也正在改变跨国药企与中国Biotech之间的关系。过去，中国Biotech更多扮演技术输出者角色；如今，越来越多本土企业开始深度参与全球临床开发、国际多中心研究乃至全球商业化路径设计。而跨国药企，也越来越愿意把中国纳入全球研发布局。
采访接近尾声，白立夫谈起了这些年自己对中国最大的感受。
“每次来到这里，我都会学到新东西。”他说。
在他看来，中国生物医药行业如今最令人关注的，不仅仅是创新项目数量的增加，而是整个创新生态正在形成一种系统性能力。这种能力，来自持续完善的监管与创新环境。近年来，中国不断推进药审改革，加快审批效率、加强知识产权保护、推动国际规则接轨，为全球同步研发提供了重要基础。
过去，中国更多是全球创新成果的接受者；如今，它正在成为全球创新的重要参与者、推动者。中国创新生态带来的全球效应，正在发生。
经济
中国北方首个国家级新区发展联动世界
这是3月16日在天津市滨海新区拍摄的天津港（无人机照片）。新华社发（杜鹏辉摄）
新华社天津5月26日电题：中国北方首个国家级新区发展联动世界
新华社记者李鲲、宋瑞、梁姊
一个多月来，穿越重洋、频繁往来于天津港与非洲大陆的巨轮，展示着中国北方首个国家级新区——天津滨海新区与外部世界的密切联动。
4月18日，满载货物的“地中海米格桑”轮启航，开通了一条天津港直航南非的最新航线；进入5月份，接连从天津港驶离的船舶，装载基建车辆、矿山设备前往非洲各港……
位于渤海湾畔天津滨海新区的天津港，同180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。这是滨海新区发展紧密联动世界的生动注脚。
2006年5月26日，中国国务院正式提出“推进天津滨海新区开发开放”。20年后，这片曾经白色盐碱覆盖、稀疏芦苇散落的荒滩上，一座地区生产总值近8000亿元的高水平对外开放新城，已然崛起。
在空客天津A320系列飞机第二条总装线上准备进行总装的A320飞机机身段（2025年11月17日摄）。新华社发（空客供图）
深度融入全球高端产业链
中国商务部日前表示，中国航空根据自身航空运输发展需要，将按照商业化原则引进200架波音飞机。
这一消息并不仅仅关乎进口。天津波音复合材料有限公司扎根滨海新区逾25年，近半数生产材料由中国制造商供应，产品也以超高质量和效率闻名于波音全球供应网络。
天津波音复合材料有限公司副总经理马库斯·威廉姆斯说，中国拥有完整的航空工业产业链体系，加之开放包容的市场环境，非常适合波音长期投资。
天津滨海国际机场东南方向不远处，空中客车公司在亚洲的全部两条生产线日夜运转。目前，中国机队运营的2300多架空客飞机中，约三分之一产自天津。
“天津总装线是空客全球布局的关键，有助于我们创造更大灵活性，以满足全球市场需求。”空客天津总装有限公司总经理文凯琳说。
滨海新区将外资深度嵌入本地产业链供应链价值链，形成“你中有我，我中有你”的共生共赢格局。
例如，全球生物医药巨头诺和诺德已在此投资运营30多年，数次增资扩产，并与罗氏、药明康德等企业集聚发展，形成中国北方生物医药高地；一汽丰田在此累计投资超过56亿美元，并带动形成“整车+零部件”的千亿级汽车产业集群……
滨海新区商促局局长陈强说，滨海新区的航空航天、汽车制造、高端装备、绿色石化、生物医药等重点产业蓬勃发展，外资总部及总部型机构达24家。
数据显示，滨海新区累计实际使用外资逾千亿美元，247家世界500强企业投资项目达2300余个。
5月8日，自动焊接机器人在中船（天津）船舶制造有限公司车间内作业。天津港保税区是天津市和滨海新区海洋战略性新兴产业的主要承载区。新华社记者赵子硕 摄
制度型开放与世界紧密互动
前不久，滨海新区的天津云遥宇航科技有限公司正式发布“云遥功率预测”系统，以其正在组建的国内规模最大商业气象星座为基座，并融合北斗导航星座，提供全球气象数值预报、行业气象预测。
两年前，面对国际机构提出的合作提议，云遥宇航还难以达成，原因是涉及“出境”政策。
针对云遥宇航等公司的对外业务需求，天津市商务局联合位于滨海新区的天津自贸试验区2024年在国内率先发布自贸试验区“企业数据分类分级标准规范”和“数据出境管理负面清单”。
“公司可依规进行数据出境服务了。”天津云遥宇航科技有限公司董事长李峰辉说。
在对接高标准国际经贸规则的过程中，天津自贸试验区努力熟悉规则并参与规则制定，推动滨海新区在制度型开放中，不断拓宽与世界联动的边界。
目前，美资企业GE医疗每在全球销售2台磁共振仪，就有1台产自滨海新区。较之10年前，公司在滨海新区的产能提高了17倍。
2025年，GE医疗获批在自贸试验区外开展医疗器械保税维修，成为京津冀地区首个试点。
“我们用近10年时间成功探索出保税维修制度创新。”天津自贸试验区管委会办公室主任朱长存说。
如今，滨海新区已成为中国保税维修业务门类最全、模式最丰富的区域，涵盖飞机、汽车、工程机械、医疗设备等领域。
天津大学全球南方研究院理事会轮值主席王立松说，滨海新区以制度创新拓展了对外开放的广度与深度，进一步强化与世界发展联动。、
这是2024年9月27日在中新天津生态城拍摄的泰达航母主题公园一景（无人机照片）。新华社记者 李然 摄
绿色转型构建生态宜居新城
29岁的李昕韵居住在滨海新区中新天津生态城，每天早上7点都会来到南堤滨海步道公园晨跑，“这是一座可以让人深呼吸的城市”。
从“海边的工业区”到功能完备的海滨城市，滨海新区的绿色转型得到了市民认可。
永定新河入海口左岸，曾经滩涂淤积切断水系、老堤坝防洪能力不强、临海湿地面临退化。随着政府部门在此疏浚、加固，最终在半咸水沼泽环境中，打造出气质灵动的自然系统——南堤滨海步道公园。
2008年，中国和新加坡两国政府签署协议，在一片“泛着盐碱”“不适合人类居住”的荒滩上共建一座生态城市。
“这不是啃骨头，而是啃石头。”生态城首批建设者、天津生态城市政景观有限公司工程师池凤龙回忆当年。
低起点、高标准，是生态城的“破题”之道。规划阶段，生态城就定下目标：绿色建筑比例100%，高于新加坡标准；可再生能源使用比例不低于20%，与欧盟同期目标一致。
如今，生态城绿色低碳产业总产值已突破2500亿元，由其牵头编制的6项国际标准被英国、丹麦等吸纳为国家标准。许多发展中国家纷纷派员到此考察学习。
“滨海新区的港产城融合实践，本质上是一条以人民为中心、以产业为根基、以生态为底线、以开放为动力的新型城市化道路。”天津社科院副院长王双说。
